Shanghai Yixing Technology Co., Ltd.
Shanghai Yixing Technology Co., Ltd.
Pošlete nám e-mail

Razítka, jeden ze čtyř hlavních procesů v automobilovém průmyslu

Auta jsou známá jako "stroje, které mění svět". Vzhledem ke své silné průmyslové korelaci je automobilový průmysl považován za důležitý ukazatel úrovně hospodářského rozvoje země. U automobilů existují čtyři hlavní procesy a technologie razítka je nejvyšší prioritou a také vrchní ze čtyř procesů.


1. pojem:


1. koncept razítka


Štepování je formování a zpracování metody, které se opírá o tisk a formy pro použití vnějších sil na desky, pásy, trubky a profily, způsobující plastickou deformaci nebo separaci, za účelem získání požadovaného tvaru a velikosti obrobků (stamped parts). Razítka a kování patří k zpracování plastu (také známé jako zpracování tlaku), společně známé jako kování. Štampové polotovary jsou hlavně válcované za tepla a za studena válcované ocelové desky a pásy. 60% až 70% světové oceli je vyrobeno z plechu, z něhož se většinou vyrazí do hotových výrobků.


Stamping, One of the Four Major Processes in the Automotive Manufacturing Industry


Karoserie, podvozek, palivová nádrž, radiátor, kotelní bubna, obálka kontejneru, plechy z křemíkové oceli z železného jádra motorů a elektrické spotřebiče automobilů jsou všechny vyrazeny a zpracovány. V produktech, jako jsou přístroje, domácí spotřebiče, jízdní kola, kancelářská technika a domácí nádobí, se také vyskytuje velké množství nárazů.


2. charakteristiky procesu razítka


A. Razítka je metodou zpracování s vysokou účinností výroby a nízkou spotřebou materiálu. Proces razítka je vhodný pro výrobu velkých šarží dílů a výrobků, usnadňující mechanizaci a automatizaci, s vysokou účinností výroby. Zároveň se produkce razítka nesnaží pouze dosáhnout menšího množství odpadů a bez produkce odpadů, ale může být plně využita i v případě, že jsou v určitých situacích zbytky materiálů.


B. Provozní proces je pohodlný a nevyžaduje, aby provozovatel měl vysokou úroveň dovedností.


C. Štampované části obecně nevyžadují další mechanické zpracování a mají vysokou přesnost rozměrů.


D. Stamped parts have good interchangeability. Proces razítka má dobrou stabilitu a stejná šarže dílů stisku lze vyměnit a použít bez ovlivnění montáže a výkonu produktu.-----------------------------------------------------------------------------------------------


E. Vzhledem k použití plechu jako materiálu pro razítko dílů je jejich povrchová kvalita dobrá, která poskytuje pohodlné podmínky pro následné povrchové zpracování, jako je galvanizace a malování.


F. Zpracování razítka může získat části s vysokou pevností, vysokou tuhostí a lehkou hmotností.


G. The cost of mass produced stamping parts using moulds is low.


H. stamping can produce complex shaped parts that are difficult to machine using other metal processing methods.


3. introduction to stamping process

Mechanický řídicí systém používá fyzickou pevnost řidiče jako zdroj ovládacího výkonu a všechny mechanické přenosové konstrukce jsou mechanické. Mechanický řídicí systém se skládá ze tří hlavních částí: řídicí řídicí mechanismus, řídicí zařízení a mechanismus převodu řízení.


Stamping, One of the Four Major Processes in the Automotive Manufacturing Industry


A. Proces oddělení:

Dokončené a polotovary s určitým tvarem, velikostí a kvalitou příčného průřezu se získávají oddělením materiálu plechu podél určité obrysové linie pod vnějšími silami. Podmínka oddělení: napětí uvnitř deformovaného materiálu přesahuje mezní hodnotu pevnosti σ b.


A. blanking

Použijte punč na řezání podél uzavřené křivky, s spodní část je část. Používá se pro výrobu plochých částí různých tvarů.


B. punching

Použijte punč na řezání podél uzavřené křivky, a spodní část je odpadní materiál. Existuje několik forem úderu, jako je přední údery, boční údery a zavěšení úderů.


C. trimming

Seřadit okraje tvořených částí úhledně nebo je rozřezat do určitého tvaru.


D. separace

Použijte matraci na řezání podél neuzavřené křivky k vytvoření oddělení.


When foŘadit levé a pravé části dohromady, proces oddělení je častěji používán.


B. Proces formování:

Plocha prochází plastickou deformací bez prasknutí a získává hotové a polotovary určitého tvaru a velikosti.


Podmínka formování: výnosová pevnost σ s


A. stretching

Formování prázdných listů do různých otevřených dutých částí.


B. příruby

Formujte svislou hranu listu nebo polotovarem výrobku podél určité křivky a zakřivení.


C. rozměry

Metoda formování používaná ke zlepšení přesnosti rozměrů tvořených částí nebo k získání malých filetových poloměrů.


D. flipping hole

Vyrobte svislé hrany na předpunčované nebo polotovarované desky nebo neperforované desky.


E. ohýbání

Ohýbání plechu do různých tvarů podél přímé linie může zpracovat extrémně složité části.


Stamping, One of the Four Major Processes in the Automotive Manufacturing Industry


2: stamping mold:


Formy jsou v japonsku známé jako "hnací síla pro vstup do bohaté společnosti" a v německu jako "císař kovového průmyslu". Úroveň konstrukce formy a výrobní technologie je jedním z důležitých ukazatelů pro měření úrovně výroby výrobku v zemi.


Stamping, One of the Four Major Processes in the Automotive Manufacturing Industry


A. Klasifikace formy

Podle svého pracovního principu lze rozdělit na:


B. Základní struktura formy

Razítkové matračky jsou obvykle složeny ze dvou částí: horní a dolní formy (konvexní a konkávní formy)


Složení: 1 pracovní část, 2 vodítka, 3 umístění, 4 limity, 5 elastických komponentů, 6 zvedání a obrácení


Stamping, One of the Four Major Processes in the Automotive Manufacturing Industry


3: stampingové zařízení:


1. press


A. Podle struktury postele lze tiskové stroje rozdělit do dvou typů: otevřené lisy a uzavřené lisy.


Otevřený lis má tři otevřené strany a postel má tvar c, s špatnou tuhostí. Obvykle se používá pro malé lisy;


Přední a zadní strany uzavřeného lisu jsou otevřené a postel je uzavřený, s dobrou tuhostí. Obvykle se používá pro velké a střední lisy. B. Podle typu hnacího posuvníku lze tiskové stroje rozdělit na: mechanický lis a hydraulický press


Stamping, One of the Four Major Processes in the Automotive Manufacturing Industry


2. unwinding line


Stamping, One of the Four Major Processes in the Automotive Manufacturing Industry


3. řezací stroj


Řezací stroj se používá hlavně k řezání rovných okrajů různých velikostí kovových plechů.


Existují dva typy přenosů: mechanické a hydraulické. 4: stampingový materiál:


Štítkové materiály jsou důležitými faktory, které ovlivňují kvalitu dílů a životnost forem. V současné době jsou rámečními materiálem nejen nízkouhlíková ocel, ale také nerezová ocel, hliníkové a hliníkové slitiny, slitiny mědi a mědi atd.


Ocelová deska je v současné době nejpoužívanější surovinou v automobilovém štítku. S požadavkem na lehké tělo, nové materiály, jako jsou vysoce pevné ocelové desky a sendvičové ocelové desky, jsou iNcreasingly používané v automobilovém těle.


1. požadavky na výkon ocelových desek


A. Má dobré mechanické vlastnosti a významnou deformační schopnost.


Mechanické vlastnosti kovových materiálů se vztahují na pevnost v tahu, pevnost v výstupu, prodloužení, tvrdost a poměr plastového napětí.


Hodnota r (anizotropní výkon)


Vysoká práce tvrzení exponent n;


Vysoká prodloužení δ;


Nízký poměr výnosu k pevnosti (σ s/σ b);


Nízký index stárnutí.


B. Dobrá kvalita povrchu


Povrch ocelové desky nesmí mít zřejmé vady, jako jsou praskliny, praskliny, inkluze a škrábance. Vnitřní panely karoserie vozidla mohou mít vady, které nemají vliv na tvarovatelnost a adhezi barvy, jako jsou malé bubliny, škrabance, stopy za válec, drobné poškriabosti a mírné okysličné barvy; vnější panel musí splňovat úroveň kvality fd (o5), to znamená, Lepší strana obou stran nesmí mít žádné vady, to znamená, že nemůže ovlivnit kvalitu vzhledu po malování nebo galvanizaci a druhá strana by měla splňovat požadavky fb (o3).


2. klasifikace ocelových desek


A. Děleno tloušťkou: tlustá deska (nad 4mm), střední deska (3-4mm) a tenká deska (pod 3mm)


Rámečnické části karosérie automobilů jsou vyráběny převážně z tenkých desek:-------------------------------------------------------------------------------------------------------


B. Klasifikované podle stavu válcování: ocelová deska válcovaná za tepla, ocelová deska válcovaná za studena


Válcování za tepla je proces zjemnění slitiny při teplotě vyšší než teplota rekrystalizace a poté pomocí kompresního kolečka ke komprese materiálu do tenkých listů nebo průřezů ocelových plátů, způsobuje deformaci materiálu bez změny jeho fyzikálních vlastností. Desky válcované za tepla mají špatnou pevnost a hladkost povrchu, což vede k nižším cenám. Válcování za tepla je relativně hrubé a nemůže produkovat velmi tenkou ocel.


Studené válcování je proces dalšího válcování materiálu, který prošel válcováním za tepla, procesy odstraňování a oxidace při teplotě nižší než teplota rekristalizace slitiny pomocí válce, aby se materiál mohl znovu krystalizovat. Po opakovaném rekristalizaci za studena žíhání za studena (2-3 cykly) prochází kovem v materiálu změnami molekulární úrovně (rekrystalizace), což vede k změnám fyzikálních vlastností slitiny. Proto je kvalita povrchu dobrá, hladkost je vysoká a přesnost velikosti produktu je vysoká. Výkon a organizace produktu mohou splňovat některé zvláštní požadavky na použití.


Ocelové desky válcované za studena zahrnují zejména: desky z uhlíkové oceli válcované za studena, desky z nízkouhlíkové oceli válcované za studena, ocelové desky válcované za studena, desky z oceli s vysokou pevností, atd.


Deska z uhlíkové oceli válcované za studena


Stamping, One of the Four Major Processes in the Automotive Manufacturing Industry


S je zkratka pro ocel, p je zkratka pro desku, třetí písmeno c je zkratka pro studený a n představuje potřebu zajistit nestárnutí.


Ocelová deska s nízkým obsahem uhlíku válcovaná za studena


Stamping, One of the Four Major Processes in the Automotive Manufacturing Industry


5: kontrolní nástroje:


Měřič je specializované kontrolní zařízení, které se používá k měření a hodnocení rozměrné kvality dílů.


V automobilové výrobě, ať už se jedná o velké rámečky, vnitřní díly, svařované dílčí sestavy se složitými prostorovými geometrickými tvary, nebo pro jednoduché malé rámečné díly, vnitřní části atd., jako hlavní metoda detekce se často používají specializované nástroje pro kontrolu kvality výrobků mezi procesy.


Kontrolní nástroj má výhody, že je rychlý, přesný, intuitivní a pohodlný, zejména vhodný pro potřeby rozsáhlé výroby.


Kontrolní nástroj se často skládá ze tří částí:

-Kostra a základní části;------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-Část těla;

· Funkční komponenty (včetně rychlých kotoučů, polohovacích kolíků, detekčních kolíků, mobilních mezerních posuvníků, měřicích metrů, profilových karet atd.).---------------------------------------------------------------------------

Související služby výroby plechu yixing
Novinky o výrobě plechů
Služby oem